Praga V3S je terénní nákladní automobil, který se začal vyrábět v roce 1953 a své využití našel především v armádě. Vyrobeno bylo cca 130 000 ks a patřil k nejlepším terénním nákladním vozidlům své doby.
Praga V3S je terénní nákladní automobil, který se začal vyrábět v roce 1953 a své využití našel především v armádě. Vyrobeno bylo cca 130 000 ks a patřil k nejlepším terénním nákladním vozidlům své doby.
Praga V3S je terénní nákladní automobil, který se začal vyrábět v roce 1953 a své využití našel především v armádě. Vyrobeno bylo cca 130 000 ks a patřil k nejlepším terénním nákladním vozidlům své doby.
Praga V3S je terénní nákladní automobil, který se začal vyrábět v roce 1953 a své využití našel především v armádě. Vyrobeno bylo cca 130 000 ks a patřil k nejlepším terénním nákladním vozidlům své doby.
Praga V3S je terénní nákladní automobil, který se začal vyrábět v roce 1953 a své využití našel především v armádě. Vyrobeno bylo cca 130 000 ks a patřil k nejlepším terénním nákladním vozidlům své doby.
V roce 1983 došlo k přeznačení vozů Ba a Bac na novější označení B, takto se vozy udržely až do 90. let, kdy byly staženy z provozu a nahrazeny modernějšími vozy. S vozy Bp a BR tvoří ucelenou soupravu
V roce 1983 došlo k přeznačení vozů BRa na novější označení BR, takto se vozy udržely až do 90. let, kdy byly staženy z provozu a nahrazeny modernějšími vozy. S vozy Bp a B tvoří ucelenou soupravu
