Leptaný výstražný kříž pro jednokolejný přejezd. Je vytvořen dle originálních křížů z lisovaného (profilovaného) plechu - lept naznačuje profilování z obou stran. Originální kříže (šířka 73cm) naleznete připevněné na starých kolejnicích nebo trubkách.
Leptaná sada fosforbronzových podložek vhodných pro vymezení axiální vůle náprav, převodových hřídelí a obdobných prvků pohonů.
Určeno pro nápravy 2,0 mm.
Tloušťka 0,2 mm, vnější průměr 3,9 mm.
Leptaná sada fosforbronzových podložek vhodných pro vymezení axiální vůle náprav, převodových hřídelí a obdobných prvků pohonů.
Určeno pro nápravy 1,5 a 2,0 mm.
Tloušťka 0,2 mm, vnější průměr 3,5 a 3,9 mm.
Leptaný výstražný kříž pro jednokolejný přejezd hlavní trati dle originálních křížů z lisovaného (profilovaného) plechu s profilováním z obou stran. Originální kříže (šířka 122cm) naleznete připevněné na starých kolejnicích nebo trubkách.
Leptaný výstražný kříž pro přejezdy vícekolejné trati dle originálních křížů z lisovaného (profilovaného) plechu s profilováním z obou stran. Originální kříže (šířka 122cm) naleznete připevněné na starých kolejnicích nebo trubkách.
Leptané tabulky pro lokomotivu řady T478.1. Vyleptáno z Alpaky 0.2 mm silné. Podklad tabulky je v červené barvě, reliéf (čísla) v původní barvě lesklého kovu.
Lept obsahuje 4 tabulky + 1 náhradní.
Leptané tabulky pro lokomotivu řady T466. Vyleptáno z Alpaky 0.2 mm silné. Podklad tabulky je v červené barvě, reliéf (čísla) v původní barvě lesklého kovu.
Lept obsahuje 4 tabulky + 1 náhradní.
Leptané tabulky pro modely lokomotiv ČKD - průměr 315mm. Vhodné (nejen) pro řadu T478.
Vyleptáno z Alpaky, podklad probarven červeně, reliéf v barvě lesklého kovu.
