Německá Manufaktura Crottendorf ohlasila na pristi rok novinku - parní lokomotivu 477, známou pro své zabarvení pod jménem "Papoušek". Zároveň byl odsunut termín dříve ohlášené 475.1 z tohoto podzimu na září příštího roku.
Modely této firmy jsou známy vysokou úrovní provedení, ovšem také neméně vysokou cenou. Dobrou zprávou může být zařazení stavebnice do nabídky, i když její cena je stanovena na 699 EUR*. Sestavený model bude dostupný v několika domovských stanicích.

V loňském roce bylo mezi modelářskými novinkami v měřítku H0 poněkud "přeMUVkováno". I tento článek navazuje na toto téma, protože stále zůstává několik nedořešených problémů při stavbě těchto modelů, konkrétně v leptané variantě. Jedním z nich je pojezd pro PVK - přívěsný vozík.
Dvojkolí jsou již běžně v nabídce - kromě NWSL i od Luck Feinmechanik v provedení 7.8mm FineScale. Zbývá tedy dořešit jejich osazení do sestavených stavebnic.

Pojezd od Pavla Gülicha pro MUV69 (H0) je v současné době nejlepším řešením pojezdu pro tento model. Umožňuje rozpohybovat MUVku bez "bedny" na korbě skrývající motor nebo kompromisů v průměru použitých kol a průhledu pod rámem. Jezdí tiše a díky odpružené zadní nápravě i relativně spolehlivě. Bohužel je ale osazován dvojkolími od firmy NWSL (s výjimkou prototypových kusů, kde byla použita dvojkolí Roco), která mají některé nectnosti. Jejich odstranění je popsáno v tomto článku.

Jeden ze spokojených zákazníků nám zaslal fotky úpravy motorové lokomotivy Sergej, spočívající ve výměně motoru za Mashimu, typ MH-1830D.
Bližší informace naleznete v tomto článku.

Tento model na kolejištích dlouho chyběl, protože zde nebyla k dispozici vhodná stavebnice ani pojezd pro jeho stavbu. Vznikaly pouze ojedinělé a více či méně úspěšné pokusy o stavbu tohoto vozidla vlastními silami. Obvykle ale skončily s hromadou písku na korbě, ukrývající pohonnou jednotku.
V současné době je situace zcela jiná, vyrojilo se několik provedení karoserie i kvalitní stavebnice pojezdu.

S laskavým svolením autora zveřejňuji článek, popisující přestavbu pojezdu modelu Alco S-x firmy Atlas na pojezd motorové lokomotivy T 478.1 ČKD (lept fy Kuber). Pro další inspiraci mohu doporučit např. obrázkové album kolegy "Cíby" z modelářského fóra http://diskuze.modely.biz, které sděluje podobnou formou postup přestavby stejného modelu lokomotivy Alco S2 na lokomotivu T 466, opět z leptu fy Kuber.

Ve spolupráci s firmou Hekttor.biz představujeme novinku - přívěsný vozík k MUV69, který slouží k přepravě materiálu, nářadí a nástrojů během údžby kolejového svršku.